当前位置: 首页 > 当地今日热点

大同【本地】土工格室长丝土工布今年新款

     发布人:[大同]鼎诺土工材料有限公司
  • 更新时间: 2025-04-21 20:19:35
  • 公司邮箱 tgcl007@163.com
  • 公司名字: [大同]鼎诺土工材料有限公司
  • 公司地址: 大同高新技术开发区
  • 王经理
    0527-88266222
    扫一扫
    扫一扫,用手机访问更方便
    大同【本地】土工格室长丝土工布今年新款,大同鼎诺土工材料有限公司为您提供大同【本地】土工格室长丝土工布今年新款的最新资讯,联系人:王经理,电话:0527-88266222、0527-88266222,QQ:214854242,发货地:高新技术开发区。
            
    大同【本地】土工格室长丝土工布今年新款产品的真实面貌,远比文字描述来得丰富和生动。点击观看我们的视频,让产品自己为您讲述它的故事。


    以下是:大同【本地】土工格室长丝土工布今年新款的图文介绍

    鼎诺土工材料有限公司是集 大同渗排水片材、研发生产销售于一体的高新技术公司。开发力量雄厚,生产设备精良,工艺流程先进,质检监督机构齐全。所生产的 大同渗排水片材、产品畅销全国三十多个省市自治区以用户为中心、以人才为根本、努力实现你我共赢”的经营理念,在 大同渗排水片材、用户中赢得了良好的声誉和高度评价。



    土工格室工程应用
    1、 处理半填半路基
    在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。
    2、 风沙地区路基
    风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。




    2 风沙地区路基

    风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。

    3 台背路基填土加筋

    采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降




     

     

     

    铺装格室的边坡应设置主排水沟且令其与公路边沟相连通,以便于路面积水能及时排除。

     

     1、锚杆成孔位置,必须位于格室对角上方,以保证土工格室重量能传到锚杆上。


     2、格室与格室之间必须完全连接,以形成片,连成一个整体。


     3、为防止水流对格室的冲刷,在坡顶建筑一道防水埂,防止雨水从坡顶灌入冲毁格室

     




    3、 台背路基填土加筋
    采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,最终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。
    4、 多年冻土地区路基
    在多年冻土地区修筑填方路基,应达到最小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在 程度上确保在某些特殊地段的最小填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。
    5、 黄土湿陷路基处理
    对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
    6、 盐渍土、膨胀土
    采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中 异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。
    也许您对以下产品新闻也感兴趣

    技术支持:tywgg.com

    首页

    交谈

    商家电话